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天津航空有限責(zé)任公司 176人分享

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天津航空有限責(zé)任公司 面試 (共66條面試經(jīng)驗(yàn)分享)

面試感覺(jué)

面試難度

  • 面試難度指數(shù):
  • 53
  • 0%
  • 8%
  • 60%
  • 21%
  • 8%

應(yīng)聘途徑

天津航空有限責(zé)任公司面試經(jīng)驗(yàn)(共66條) 最近更新時(shí)間:2022-06-27 15:56:27

市場(chǎng)專(zhuān)員面試經(jīng)驗(yàn)(天津) - 天津航空
2017-02-22 07:50:40
面試過(guò)程:

初試:
我們算是幸運(yùn)的一批吧,老師說(shuō)這次深航來(lái)面試主要是想多招點(diǎn)男,所以我們都認(rèn)為初試男的好過(guò)點(diǎn)。初試就是10個(gè)人一組,然后進(jìn)去簡(jiǎn)單的自我介紹(考官會(huì)跟你說(shuō)自我介紹具體要說(shuō)些什么)然后出來(lái)等結(jié)果。那天太刺激了,基本上初試的男的一組10人可以過(guò)8 個(gè),9個(gè),最刺激的10個(gè)全過(guò),然后女的一組過(guò)4個(gè),2個(gè)的。

面試官問(wèn)的面試題:

天津航空市場(chǎng)專(zhuān)員面試題

終于來(lái)到終審啦,真是“過(guò)五關(guān)斬六將啊”,面試的兩天里面真是吃不好睡不好,大家堅(jiān)持下去啊。終審就是深航的領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)看,各個(gè)都是重量級(jí)人物啊。老規(guī)矩,還是10個(gè)人一組進(jìn)去,開(kāi)頭是自我介紹,自我介紹里面千萬(wàn)不能說(shuō)自己的姓名,這個(gè)進(jìn)去前會(huì)有人告訴你們的,還有不能帶手機(jī),這兩個(gè)犯了哪個(gè)都是自殺式行為。自我介紹結(jié)束后,面試官會(huì)要求派個(gè)人出來(lái)抽一道題目。然后給你們每人兩分鐘的思考時(shí)間,一分鐘的作答時(shí)間。最后再給大家5分鐘討論,討論出統(tǒng)一的結(jié)果,再派個(gè)代表出來(lái)發(fā)表。大家拿到題目的時(shí)候先拿著不要開(kāi)始看,考官說(shuō)開(kāi)始看才能看。整個(gè)過(guò)程都有計(jì)時(shí)的。時(shí)間到了就會(huì)敲鈴。討論過(guò)程中要踴躍發(fā)言,也要注意點(diǎn),不要太霸道,大家是一個(gè)團(tuán)隊(duì),要有商有量。

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國(guó)際航線收益經(jīng)理面試經(jīng)驗(yàn)(天津) - 天津航空有限責(zé)任公司
2019-02-17 09:26:28 | 網(wǎng)上申請(qǐng)
面試過(guò)程:

1、通過(guò)應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)看到招聘信息,并投遞簡(jiǎn)歷;
2、面試過(guò)程:首先在網(wǎng)上做人格測(cè)試和IQ測(cè)試,通過(guò)后會(huì)通知參見(jiàn)第一輪無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組、通過(guò)后然后進(jìn)行第二輪5對(duì)5群面;大概一周出結(jié)果進(jìn)行第三次面試,3對(duì)1面試。大概兩周后出最終結(jié)果;
3、無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組、群面問(wèn)題很常規(guī),單獨(dú)面試問(wèn)題稍有深度;
4、被錄用,薪水每月6.5K
5、公司基本待遇還行,五險(xiǎn)一金很全,發(fā)展空間的話(huà),看面試崗位了。

面試官問(wèn)的面試題:

天津航空有限責(zé)任公司國(guó)際航線收益經(jīng)理面試題

1、為什么想來(lái)我們公司?
2、你覺(jué)得你自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是什么?
3、用一個(gè)字形容今年中國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),為什么?
4、可以接受長(zhǎng)期出差嗎?
5、對(duì)于應(yīng)聘的崗位了解多少?未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃是什么?

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銷(xiāo)售工程師面試經(jīng)驗(yàn)(天津) - 天津航空有限責(zé)任公司
2016-11-03 07:59:18 | 校園招聘
面試過(guò)程:

初試:無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組面試+多對(duì)一面試。先說(shuō)無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組面試,大約20個(gè)人一同進(jìn)入一間教室,分為兩組,每組10人以?xún)?nèi)。面試官大約有4個(gè),先讓每個(gè)人做最簡(jiǎn)短的自我介紹(姓名+編號(hào)),有的同學(xué)說(shuō)得多一點(diǎn)就被面試官打住了,所以還是要聽(tīng)話(huà),讓說(shuō)啥就說(shuō)啥。然后是發(fā)題目,2個(gè)組題目不一樣,只不過(guò)同時(shí)計(jì)時(shí)而已。有大約1-3分鐘的讀題時(shí)間,然后就開(kāi)始討論。我們的題目是“你作為商務(wù)部官員是否要取締離線搶票插件”,我比較快得想到了自己的觀點(diǎn)然后想理由。然后我覺(jué)得時(shí)間差不多了就開(kāi)始第一個(gè)發(fā)表觀點(diǎn),說(shuō)的時(shí)間比較長(zhǎng),其他隊(duì)友表示贊同我,然后再提出更多理由支持我。自由討論大約有10分鐘。后半部分有人提出另外一種看法并說(shuō)出種種理由,本來(lái)已經(jīng)達(dá)成一致的結(jié)論反而開(kāi)始發(fā)散,再加上討論的過(guò)程中沒(méi)人計(jì)時(shí)導(dǎo)致時(shí)間到了的時(shí)候反而沒(méi)達(dá)成一致意見(jiàn)。隨后是3分鐘展示,我們是第二組,所以我就私下和隊(duì)友說(shuō)我上去展示,大家比較相信我所以即便沒(méi)達(dá)成一致意見(jiàn)也由我去說(shuō)了。最終我的展示也還不錯(cuò),有1分鐘左右的時(shí)間由其它隊(duì)友補(bǔ)充。現(xiàn)在說(shuō)干貨了:最好第一個(gè)發(fā)言,一定。說(shuō)理由的時(shí)候要有邏輯要有邏輯要有邏輯,最好分個(gè)1、2、3點(diǎn)。面試官在你們這組周?chē)臅r(shí)候盡量表現(xiàn)自己,切記。一定要有人計(jì)時(shí),很重要。只要你有所表現(xiàn)而且有禮貌,問(wèn)題不大。 多對(duì)一面試:無(wú)領(lǐng)導(dǎo)小組面試完成后基本上當(dāng)場(chǎng)宣布過(guò)關(guān)的同學(xué)留下等待多對(duì)一面試,所以說(shuō)效率很高。等待一會(huì)兒之后,就3個(gè)人一起進(jìn)去,有3個(gè)面試官,還是群面時(shí)的面試官。就隨便問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題,包括我為什么選“空勤保障”?“你的實(shí)習(xí)是和營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)的,為什么不選營(yíng)銷(xiāo)崗?你學(xué)XXX專(zhuān)業(yè)為什么來(lái)航空公司?等等,比較簡(jiǎn)單的問(wèn)題。后來(lái)他們說(shuō)我更適合營(yíng)銷(xiāo),問(wèn)我愿意轉(zhuǎn)到營(yíng)銷(xiāo)嗎?我說(shuō)”我問(wèn)兩個(gè)問(wèn)題,1是營(yíng)銷(xiāo)主要做的工作是什么?2是公司內(nèi)部有沒(méi)有公開(kāi)競(jìng)聘上崗的政策?后邊就是問(wèn)其他同學(xué)了。 復(fù)試:初試完當(dāng)天晚上10點(diǎn)多發(fā)來(lái)面試通過(guò)的短信,第二天上午復(fù)試。終于睡了個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。第二天上午過(guò)去,等了好久,又是3V3面試,面試官換為更高官階的啦,昨天給我們面試的面試官今天打雜,一來(lái)二去搞得也很熟了。面試官主要和我們拉家常,好像有個(gè)必問(wèn)的問(wèn)題,你家是哪兒的?好像他們喜歡家離天津不遠(yuǎn)的,可能更穩(wěn)定吧。

面試官問(wèn)的面試題:

天津航空有限責(zé)任公司銷(xiāo)售工程師面試題

你的實(shí)習(xí)是和營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)的,為什么不選營(yíng)銷(xiāo)崗?你學(xué)XXX專(zhuān)業(yè)為什么來(lái)航空公司?
答這里就不一一展開(kāi)回答了,沒(méi)有固定套路,合理即可

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