面試官問了些 關于機械精度方面比較細的問題分度圓上的齒距p對π的比值稱為模數。用m表示齒輪的主要幾何尺寸都與模數成正比,m越大,p越大,輪齒也越大,輪齒抗彎能力也越強。我國已規定了標準模數系列,其中,較常用的有1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50.
面試官問的面試題: 1、公差配合的類型分為三種:間隙配合(原稱:動配合)、過渡配合、過盈配合(原稱:靜配合)。
2、間隙配合——軸與孔之間有明顯間隙的配合,軸可以在孔中轉動
3、過盈配合——軸與孔之間沒有間隙,軸與孔緊密的固聯在一起,軸將不能單獨轉動
4、過渡配合——介于間隙配合與過盈配合之間的配合,有有可能出現間隙,有可能出現過盈,這樣的配合可以作為精密定位的配合
5、當軸需要在孔中轉動的時候,都選擇間隙配合,要求間隙比較大的時候選H11/c11(如:手搖機構),要求能轉動,同時又要求間隙不太大就選擇H9/d9(如:空轉帶輪與軸的配合),若還要精密的間隙配合就選擇H8/f7(如:滑動軸承的配合)
6、如果希望軸與孔固聯在一起,要轉動則一起轉動,要承受載荷就一起承受載荷,可以選擇過盈配合,小過盈量的配合可以傳遞比較小的力,施加較大的力就會讓軸與孔發生轉動,裝配可以用木榔頭敲擊裝配,配合類型H7/n6,大過盈量的配合可以專遞較大的力,一般用壓力機進行裝配,或者用溫差法進行裝配,例如:火車輪的輪圈與輪轂的配合就是用溫差法進行裝配的過盈配合,配合類型H7/z