重慶力帆汽車 126人分享
重慶力帆汽車 126人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了重慶力帆汽車工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀重慶力帆汽車的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解重慶力帆汽車福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
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重慶力帆汽車 | 配套員
五險一金按照重慶市最低標準繳納，住房公積金只有92元。無法用于公積金貸款買房。相對其他主機廠，地理優(yōu)勢是輕軌站出站口。提供6人間員工宿舍。交通車需要到集團去等待。
在重慶力帆汽車工作的人89%的反饋有社保(5險),4%的反饋有商業(yè)保險,5%的反饋都沒有,1%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上重慶力帆汽車社會保險統計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在重慶力帆汽車工作的人1%的反饋不清楚,84%的反饋有,13%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上重慶力帆汽車住房公積金統計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 工藝工程師 | 4166 | 5500 | 3000 |
| 清潔工 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 1級工程師 | 10000 | 10000 | 10000 |
| .net開發(fā)工程師 | 13000 | 13000 | 13000 |
嘉
重慶力帆汽車 | 進氣系統設計工程師
很難漲工資，一次只漲幾百元，公司薪酬體系不完善。公司效益不好。所以很難漲工資。工作幾年了，換領導才有可能漲工資
asencf
重慶力帆汽車 | 總經理辦公室主任
1年，10%，完整。公司條件非常好不錯，正規(guī)，能學到很多東西，是一家口碑很不錯的公司！到公司已經3年了，從來不后悔。
嘉
重慶力帆汽車 | 進氣系統設計工程師
公司有年終獎的，年終獎不多。一般一個月工資，后來只有半個月工資，年前幾天發(fā)，有時候發(fā)現金，有時候打卡里
asencf
重慶力帆汽車 | 總經理辦公室主任
有，公司條件非常好不錯，正規(guī)，能學到很多東西，是一家口碑很不錯的公司！到公司已經3年了，從來不后悔。春節(jié)發(fā)！5萬
在重慶力帆汽車工作的人80%的反饋基本準時下班,7%的反饋偶爾晚下班,7%的反饋經常晚下班,2%的反饋經常很晚下班,2%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上重慶力帆汽車是否準時下班統計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在重慶力帆汽車工作的人32%的反饋周六經常加班,2%的反饋周日經常加班,1%的反饋周六周日均加班,34%的反饋周六周日偶爾加班,21%的反饋周六周日均不加班,7%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上重慶力帆汽車周末加班情況統計數據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
?夢の黎
重慶力帆汽車 | 工藝工程師
一般來說，沒有什么大的生產任務都會按時下班，有些時候需要加幾個小時的班這沒辦法，年假也有一個多星期，還是可以的
Mr.Liu
重慶力帆汽車 | 工藝工程師
崗位級別該有的都有，沒有什么特別的 哪有什么晉升機會，都是私人企業(yè)，家族的 不知道差別多大，保密
職朋9433411
重慶力帆汽車 | 區(qū)域服務經理
大概分區(qū)域經理，大區(qū)經理，總監(jiān)，副總，大區(qū)經理之前晉升機會多，每年有上崗競聘，可以晉升，工資從4K-12K把，到總監(jiān)后自己談年薪
職朋9433411
重慶力帆汽車 | 區(qū)域服務經理
工作氛圍和團隊都可以，并且向行業(yè)輸送了很多人才，領導我覺得是很不錯的，經常替下屬考慮，對業(yè)務的把控也很到位
職朋用戶
重慶力帆汽車 | 網絡市場專員
工作環(huán)境積極活躍，同事們都比較團結，畢竟團結的隊伍才會這樣強大嘛，公司領導重視員工，重視員工的穩(wěn)定性和團結，
Mr.Liu
重慶力帆汽車 | 工藝工程師
節(jié)奏不快，可以來養(yǎng)老 一般準時下班，沒什么活兒了，公司快不行了 沒有補助，無私奉獻罷了，都是義務
Mr.Liu
重慶力帆汽車 | 工藝工程師
不大，都這點工資了，之前汽車業(yè)務垮了，估計這個也快了，時代還是發(fā)展很快，大家別在一棵樹上吊死要有危機意識啊，真的
在此輸入昵稱
重慶力帆汽車 | 配套員
工作壓力相對較大，內部責任劃分不明確。配套員既要負責商務定點問題，也要負責物資調配，生產部門對出現物資供應問題時，推脫給配套部門，讓配套部門去供應商蹲點守候