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中國鐵建港航局集團有限公司 | 工程部部員
沒有過節(jié)費,但是過節(jié)會發(fā)禮物,組織活動,五險二金,工資待遇還好,每年報銷一次往返路費。可享受珠海市人才補貼。
在中國鐵建港航局集團有限公司工作的人100%的反饋有社保(5險),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據來源:以上中國鐵建港航局集團有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在中國鐵建港航局集團有限公司工作的人95%的反饋有,4%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據來源:以上中國鐵建港航局集團有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
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一線人員 | 9000 | 9000 | 9000 |
鐵建港航局李波
中國鐵建港航局集團有限公司 | 實習三管輪
職位改變才漲工資,幅度也不大。薪酬體系完善,五險一金加企業(yè)年金。建筑企業(yè)通病分公司經營不善時會拖欠工資,最長3個月。
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中國鐵建港航局集團有限公司 | 工程部部員
工資轉正會有很大調整,實習工資很低,具體工資還要看所在項目難度系數(shù),系數(shù)越高工資越高,工資漲幅就要看自己后期的表現(xiàn)了。
在中國鐵建港航局集團有限公司工作的人55%的反饋基本準時下班,16%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經常晚下班,11%的反饋經常很晚下班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據來源:以上中國鐵建港航局集團有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在中國鐵建港航局集團有限公司工作的人11%的反饋周六經常加班,66%的反饋周六周日均加班,16%的反饋周六周日偶爾加班,5%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據來源:以上中國鐵建港航局集團有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
好頓時
中國鐵建港航局集團有限公司 | 土建施工技術員
技術員,副部長,部長,副經理或總工,經理或書記。有關系晉升快,沒關系熬年限,基本員工工資看效益,低點時四千多,高點六七千,有點意外的獎金的話,也就八九千,部長高一點級別一般六七千,低了五六千,高點時八九千,在高一級別的總工和副經理,有效益一萬多,沒效益五六千都有,獎金按檔劃分,級別高點,獎金多點,項目經理和書記不詳
好頓時
中國鐵建港航局集團有限公司 | 土建施工技術員
國企標準模式,休閑養(yǎng)老,到哪應該都一樣,弊病都差不多,不必多說,晉升加薪不是關系就是得送錢
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中國鐵建港航局集團有限公司 | 工程部部員
做工程基本沒有假這都知道,每月4天調休,每年將近1個月探親假,下班工程部基本不準時,經常晚上要加班,加班太晚第二天上午可休息。