由于距離原因，當時直接和Hr視頻聊的。當時和hr 聊了一些話題
問完之后，他覺得如果你合適或者專業對口，那么他就給你一個tanke-home 的筆試讓你回家寫。當時給我的是一個doc文件，然后寫完用郵件發給他。里面的題目比較貼合實際情況。問了一些都是電動車的信號和模擬題目。對于我來時，真的有點難，從書本到實際需要很長的時間來學習。最后，寫完之后把卷子發給他，最后不出意外的沒有通過。需要達到70%的正確率才能進行下一輪面試。總的來說面試的東西和考試是兩碼事， 需要你對你掌握的知識有一定的實踐和理解。

臨海特斯拉汽車零部件有限公司固件工程師面試題

1. 做過的項目，大致介紹下項目
2. 你在項目中做了哪些貢獻
3. 你在項目中的守護
4. 你擅長那些，比如coding 還是 線路
5. 和電路有關的項目有哪些。比如和變壓器，逆變器之類的項目是否有做過，等等

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米那是全程壓力面，因為我面的是碰撞測試部門的，所以面試問了很多有關于有限元分析的題目和力學相關題目。

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有沒有遇到過沙漏效應？
這邊為什么選擇這個單元類型？有更好的選擇嗎？
兩車相撞，或者車與一個墻相撞后的速度變化是怎樣的？
對工作地點怎么考慮？
可以接受加班嗎？

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簡要自我介紹，每個人輪流來，然后公司介紹相關信息，個人對崗位的理解，個人有什么優勢，遇到的挫折和困難，未來有什么規劃之類的

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