知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋用戶
蘇交科 | 專職安全管理人員
基本都有就是少的很,不比別的地方好,勸退了,本地人都不來往外跑去中設(shè),抽成厲害,普通員工沒得掙,想掙錢當(dāng)經(jīng)理。
Roy
蘇交科 | 三級(jí)工程師
主要是社保、公積金這些,午餐補(bǔ)貼,節(jié)假日福利、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)也有,但別期望太高。還有就是個(gè)人福利積分什么的,平時(shí)可以在福利商城里面兌換東西、體檢套餐什么的,比較特別。
在江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司工作的人83%的反饋有社保(5險(xiǎn)),5%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),5%的反饋都沒有,5%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司工作的人5%的反饋不清楚,85%的反饋有,8%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
3d場(chǎng)景設(shè)技師 | 5000 | 5000 | 5000 |
2d設(shè)計(jì)師 | 5000 | 5000 | 5000 |
ehs專職安全員 | 12000 | 12000 | 12000 |
職朋用戶
蘇交科 | 專職安全管理人員
一年不漲,重要的是升職經(jīng)理制度,小兵掙不著錢,全得貼在南京,多拿項(xiàng)目多掙錢,人情關(guān)系要到位
佳琦
蘇交科 | 實(shí)習(xí)生
公司有著十分完善的薪酬體系和上升渠道,首次進(jìn)入公司第一年按照您的 學(xué)歷條件給予薪酬,第二年之后就看各人的能力水平。
Roy
蘇交科 | 三級(jí)工程師
有年終獎(jiǎng),對(duì)于普通員工來說,一般在春節(jié)前就發(fā)放到手了。保證能過年買買買、包個(gè)紅包什么的(無壓力.jpg)。
在江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司工作的人65%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,9%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,9%的反饋經(jīng)常很晚下班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司工作的人21%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,41%的反饋周六周日偶爾加班,25%的反饋周六周日均不加班,1%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
汪洲權(quán)
蘇交科 | it研發(fā)工程師
5點(diǎn)下班,根據(jù)部門不同。下班時(shí)間不同。 智慧院 基本 6點(diǎn)以后下班。且領(lǐng)導(dǎo)不看中技術(shù),更關(guān)注解決方案,技術(shù)在領(lǐng)導(dǎo)眼中是可有可無的。前后端技術(shù)是不分開的。測(cè)試是美工也在做的事情
佳琦
蘇交科 | 實(shí)習(xí)生
正常時(shí)間朝九晚五,雙休,實(shí)習(xí)生基本能夠準(zhǔn)時(shí)下班,基本上沒有加過班,偶然會(huì)出個(gè)差,公司有獨(dú)立的食堂
西恒
蘇交科 | 工程師
管事的和不管事的差別很大,晉升機(jī)會(huì)幾乎沒有,一千左右,地下干活的個(gè)級(jí)別之間工資差別不大,也就幾百,但地下干活的和管事的之間差別很大,打工時(shí)沒個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)系打的多,沒關(guān)系干的再多也沒用
蘭金龍
蘇交科 | 王工
氣氛和諧,領(lǐng)導(dǎo)帶頭做事,大家齊心合力能把每一個(gè)項(xiàng)目做好,感謝我的領(lǐng)導(dǎo)感謝我的師傅,感謝我身邊的同事
職朋用戶
蘇交科 | 專職安全管理人員
加班比較多沒有加班費(fèi),以結(jié)果為導(dǎo)向,不在乎過程,不想持續(xù)發(fā)展,只做一錘子買賣,目光短淺周末一般不加班,加班周末不給錢
職朋9540146
江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 | 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃師
節(jié)奏較快,出差較多,周六一般需要加班。下班一般不能準(zhǔn)時(shí),需要加班趕進(jìn)度。沒有加班補(bǔ)助,主要體現(xiàn)在項(xiàng)目績效上,所以多勞多得。
職朋9540146
江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司 | 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃師
壓力一般,主要來自項(xiàng)目進(jìn)度需求較高。同時(shí)交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)涉及到交通安全問題,責(zé)任壓力也不小。不過質(zhì)控體系較完備。
西恒
蘇交科 | 工程師
壓力很大,各方面壓力都很大,沒有團(tuán)隊(duì)建設(shè),經(jīng)常提我們要怎么團(tuán)隊(duì)建設(shè),公司沒有人情味,對(duì)新來的大學(xué)生太可惜,太虧了,啥都學(xué)不到,又被領(lǐng)導(dǎo)說的懷疑人生,