上海飛機(jī)制造有限公司 112人分享
上海飛機(jī)制造有限公司 112人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了上海飛機(jī)制造有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀上海飛機(jī)制造有限公司的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解上海飛機(jī)制造有限公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
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上海飛機(jī)制造有限公司 | 測(cè)控技術(shù)與儀器
啥都有，要啥有啥，但是沒人想去.消費(fèi)太高了，去不上，養(yǎng)不起人，所以說(shuō)要好好學(xué)習(xí)，才能走的未來(lái)，對(duì)大家都好，就是這樣子，很好
在上海飛機(jī)制造有限公司工作的人97%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋都沒有,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上上海飛機(jī)制造有限公司社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在上海飛機(jī)制造有限公司工作的人5%的反饋不清楚,95%的反饋有,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上上海飛機(jī)制造有限公司住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 一線裝配工 | 4500 | 7000 | 3500 |
| 設(shè)計(jì)員 | 7007 | 7015 | 7000 |
| 研發(fā)崗位 | 10000 | 10000 | 10000 |
| 枯礬管理 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 機(jī)械工程師 | 19000 | 19000 | 19000 |
如魚愛水
上海飛機(jī)制造有限公司 | 嵌入式驅(qū)動(dòng)工程師
基本上每年都有小幅度增長(zhǎng)，算是一年漲一次工資，工資漲幅不大。公司的薪酬體系應(yīng)該很完善。總體的感覺還不錯(cuò)。近兩年感覺壓力比較大。
職朋9685057
上海飛機(jī)制造有限公司 | 管理崗
積分制，兩三年漲一次，漲一次月薪增加兩千左右。每年年底會(huì)根據(jù)CPI調(diào)薪。薪酬體制完善，就是漲的慢又少。
如魚愛水
上海飛機(jī)制造有限公司 | 嵌入式驅(qū)動(dòng)工程師
每年有年終獎(jiǎng)。年終獎(jiǎng)第二年一月份發(fā)放。每個(gè)人都不一樣。去年到手應(yīng)該是五萬(wàn)左右。看個(gè)人績(jī)效和其他情況吧。總體還可以。
職朋9605475
上海飛機(jī)制造有限公司 | 一線裝配
有年終獎(jiǎng)，年前發(fā)。工作時(shí)間長(zhǎng)了以后，獲得相應(yīng)的職稱以后，年終獎(jiǎng)還是不錯(cuò)的。差不多可以有4薪左右。
在上海飛機(jī)制造有限公司工作的人59%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,25%的反饋偶爾晚下班,12%的反饋經(jīng)常晚下班,3%的反饋經(jīng)常很晚下班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上上海飛機(jī)制造有限公司是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在上海飛機(jī)制造有限公司工作的人3%的反饋周日經(jīng)常加班,56%的反饋周六周日偶爾加班,28%的反饋周六周日均不加班,12%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上上海飛機(jī)制造有限公司周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
五三?
上海飛機(jī)制造有限公司 | 生產(chǎn)管理員
加班情況很多，周末也經(jīng)常加班，年假看部門，一般會(huì)統(tǒng)一在高溫天氣分批休，少量因?yàn)楣ぷ髟蛐莶涣四昙佟ＵＳ须p休，但是會(huì)安排加班。
jiejienihao
上海飛機(jī)制造有限公司 | 工藝師
上下班很準(zhǔn)時(shí)，偶爾也會(huì)有加班，但每年也就不到一半時(shí)間比較忙，年假也能正常休息，周末基本都是雙休。
陸康康
上海飛機(jī)制造有限公司 | 復(fù)合材料中心
s2-6，機(jī)會(huì)兩年一次，需要考核，一級(jí)幾百塊錢吧，這不是很多，需要有自制力的人和上海本地人來(lái)才好一些
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上海飛機(jī)制造有限公司 | 飛機(jī)裝配工
普通人就是1到7，晉升機(jī)會(huì)很少，干個(gè)三五年長(zhǎng)一級(jí)，最多也就五六左右，除了領(lǐng)導(dǎo)。工資一級(jí)漲幾百，也不多。
陸康康
上海飛機(jī)制造有限公司 | 復(fù)合材料中心
工作還好，組長(zhǎng)什么的痘還可以，因?yàn)楣ぷ鞯停瑳]有什么心情趕你走的意思，升級(jí)靠能力和關(guān)系，很少有勾心斗角吧，
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上海飛機(jī)制造有限公司 | 一線裝配工
工作氛圍每個(gè)團(tuán)隊(duì)不一樣，一線裝配按照飛機(jī)站位分工位班組，每個(gè)班組的相處氛圍不同。但一線還是整體素質(zhì)不高，這也是為什么上飛大規(guī)模校招，用高校畢業(yè)生提升整體水平。 公司領(lǐng)導(dǎo)的話也是中規(guī)中矩，本地人居多。
職朋9531403
上海飛機(jī)制造有限公司 | 制造工程師
部分部門節(jié)奏快，壓力大，經(jīng)常加班加點(diǎn)，部分崗位比較清閑。下班一線工藝一般需要加班，周六日基本也需要人值班。通宵也是偶爾的。
職朋9495843
上海飛機(jī)制造有限公司 | 工程師
節(jié)奏快慢看崗位和部門，下班一般準(zhǔn)時(shí)，有的崗位加班很多，周末一般在家加班，不去公司加班，無(wú)加班補(bǔ)助
職朋9531403
上海飛機(jī)制造有限公司 | 制造工程師
壓力不小，主要是無(wú)論周六日還是節(jié)假日，都得時(shí)刻關(guān)注手機(jī)，也會(huì)隨時(shí)打電話給你，讓你趕緊處理某些問(wèn)題，所以沒有完全放假的日子。
yhl318
上海飛機(jī)制造有限公司 | 一線生產(chǎn)管理員
生產(chǎn)一線完全不是流水線模式，其實(shí)就是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)施壓，基層員工突擊敢死隊(duì)，忙了很久最后還沒什么錢。這個(gè)公司只有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注了才能有能量推動(dòng)，沒有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注這個(gè)事就是一年也解決不了，如果你是默默做事的人多多少少吃點(diǎn)虧。