知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了中航工業哈飛工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀中航工業哈飛的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解中航工業哈飛福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
在中航工業哈飛工作的人97%的反饋有社保(5險),2%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源:以上中航工業哈飛社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在中航工業哈飛工作的人2%的反饋不清楚,97%的反饋有,具體見以下統計圖。
數據來源:以上中航工業哈飛住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
飛機設計員 | 10000 | 10000 | 10000 |
航空鉚接工 | 3500 | 3500 | 3500 |
職朋9568903
中航工業哈飛 | 工藝員
轉正之后漲薪。薪酬體系完善合理。大概到手能達到7000.00左右。反正整體體系很合理,大家都很滿意,如果你家就是哈爾濱的,可以說是首選了。
在中航工業哈飛工作的人70%的反饋基本準時下班,8%的反饋偶爾晚下班,17%的反饋經常晚下班,2%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上中航工業哈飛是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在中航工業哈飛工作的人14%的反饋周六經常加班,11%的反饋周六周日均加班,44%的反饋周六周日偶爾加班,20%的反饋周六周日均不加班,8%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上中航工業哈飛周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職朋9568903
中航工業哈飛 | 工藝員
準時下班。但是偶爾工作多了,可能會存在加班的問題。但是加班有加班費。年假的話不了解,還沒休過。基本是單休,這個周六加班好像沒有加班費。
answerttt
中航工業哈飛 | 車間技術員
這里每天都準時下班,很少很少加班的,每年都有年假的呀,實行雙休。還不加班,工資也挺高,環境也挺好,人也都不錯。
職朋9442155
中航工業哈飛 | 鉚接
航空工業哈飛上班比較忙,但是基本可以準時下班,偶爾加班,偶爾周末上班,面前工作比較忙周末不加班。
揚帆起航
中航工業哈飛 | 一線工人
生產計劃完全是亂的,加速客戶要求10天交付,公司領導就會要求車間8號交付,你們車間領導就會要求你們生產主任6天交付,然后你們工段長就會要求你5天交付,就是這樣。然后沒有任何計劃,只要有任務就加班,周一到周五基本每天半夜10點算早的,偶爾出個故障還得給上邊領導作秀,后半夜下班,基本上忙的時候早8到晚5,然后吃口飯6點繼續到10點,而且沒有效率可言,你要敢喝領導說你干完了,那領導就給你再加任務,直到你必須加班,你要是撂挑子不干,你會發現你接下來的工資少得可憐,然后領導找茬,直到你自己要求還一個工段,然后一切努力重來!最可笑的是沒有任何加班費,基本工資固定3000多,獎金全憑領導賞,所以,來了要么忍氣吞聲的埋頭加班,要么打定主意不掙那獎金,按點上下班,也沒人能開除你,頂多說你不適應生產,給你調走,去個清水衙門。最可怕的是,這個單位的風氣已經改不過來了,據我所知“企業文化”傳承了70多年!
職朋9442155
中航工業哈飛 | 鉚接
工作中壓力比較大,主要原因為工作是為責任制度,容錯率比較低,所以壓力比較大,其他方面就還好。。
揚帆起航
中航工業哈飛 | 一線工人
你要想混日子,壓力不大,你要想比別人多掙點,壓力就不小,不過也就僅限于多掙點,因為沒有人脈,或者自己不善于交際,那在這基本上不會有任何上升渠道,除非你真的特別牛逼,比如提出一個改進方案,能為公司每年省下幾個億的開銷