西部機場集團 43人分享
西部機場集團 43人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了西部機場集團工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀西部機場集團的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解西部機場集團福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
星辰
西部機場集團 | 地勤人員
公積金320，無房補，無交通補助，無補充保險，無優于其他公司的福利，4500工資為到手，年終獎不固定，上兩天休一天
在西部機場集團工作的人91%的反饋有社保(5險),8%的反饋都沒有,具體見以下統計圖。
數據來源：以上西部機場集團社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在西部機場集團工作的人13%的反饋不清楚,69%的反饋有,17%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上西部機場集團住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 公司法務 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 基建技術員 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 1級工程師 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 消防經理 | 9000 | 9000 | 9000 |
| 地勤安檢人員 | 5000 | 5000 | 5000 |
職朋9741175
西部機場集團 | 3g工程師
工資2016年后就沒有任何質的增加變化，工資漲幅百分之10傳統行業老國企管理理念意識，管理過程沒有變化。
Tjm
西部機場集團 | 專職安全管理人員
完善，國企漲幅慢，熬年限，等級之間基本差2000左右吧，一共11及，慢慢熬，工資會漲的。薪酬體系很完善，畢竟是大型國企
Tjm
西部機場集團 | 專職安全管理人員
有，根據崗位不同，每個崗位不一樣，一般在年末結算的時候發，每個人也不同，看工作表現啊，靠自己
曉、陽陽
西部機場集團 | 現場監護兼信息員
想我們這種員工師沒有年終獎的，別人一邊是00000但是基本上不會按時發，只會慢慢的再發過來 而且年終獎就是給領導的，員工是沒有
在西部機場集團工作的人59%的反饋基本準時下班,4%的反饋偶爾晚下班,9%的反饋經常晚下班,4%的反饋經常很晚下班,22%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上西部機場集團是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在西部機場集團工作的人13%的反饋周六經常加班,4%的反饋周日經常加班,4%的反饋周六周日均加班,22%的反饋周六周日偶爾加班,9%的反饋周六周日均不加班,45%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上西部機場集團周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
星辰
西部機場集團 | 地勤人員
每天工作6個半小時，準時下班。偶爾加班，有年假，上二休一，單位有食堂，有宿舍，食堂住宿免費，宿舍八人間
職朋用戶
西部機場集團 | 人力主管
晉升機會較大，崗位級別11級，工資差距大概2K，國企的通病就是熬年限，哪怕能力差一些，但是年限足夠也能晉升
Alen Zhang張澤龍
西部機場集團 | 普通
公司的崗位級別是職工，科長，經理，總經理。工資從3800到2萬不等。另外年終獎也不等，各項補助不一樣。干的好也不一定上升。
職朋用戶
西部機場集團 | 人力主管
工作氛圍比較緊張，官僚主義盛行，公司領導主要看個人素質，有些領導很nice，但有些領導就比較缺點明顯
Alen Zhang張澤龍
西部機場集團 | 普通
節奏比較慢，慢的你難以想象，偶爾推遲下班。但是一般都是輪崗，無所謂的。周末需要輪崗，沒有加班補助。干的多少無所謂。
Alen Zhang張澤龍
西部機場集團 | 普通
壓力來說不是很大，但是責任很大，說不定哪一天出了問題就那你是問。所以說是個高危輕松的行業，可以在這兒頤養天年。