廣州地鐵 638人分享
廣州地鐵 638人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了廣州地鐵工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀廣州地鐵的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解廣州地鐵福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9741318
廣州地鐵 | 中級通信工
公司只有幾百塊錢的房補，并沒有什么特別的福利。逢年過節的時候會發一些禮品，近年來也是越來越少。
職朋9712842
廣州地鐵 | a1司機
廣州地鐵的福利待遇包括免費或優惠的通勤車票、療養卡、補貼餐費、醫療補助等福利。員工可享受帶薪年假、健身房、培訓等福利。公司還設有員工福利俱樂部，定期組織員工活動。
在廣州地鐵工作的人89%的反饋有社保(5險),1%的反饋有商業保險,2%的反饋都沒有,5%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣州地鐵社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在廣州地鐵工作的人5%的反饋不清楚,86%的反饋有,7%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣州地鐵住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 站務員 | 3352 | 8478 | 1000 |
| 車輛檢修工 | 4491 | 7200 | 2120 |
| 司機 | 5961 | 10000 | 2000 |
| 保安 | 2851 | 5000 | 1300 |
| 車輛檢修員 | 4260 | 5400 | 3500 |
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廣州地鐵 | 運輸調度員
兩年一漲，漲幅10%，比較完善，五險一金全部包括，并有補充企業年金，相對合理，各種福利制度齊全，有較完善的福利制度，配備完好的設施
職朋9712842
廣州地鐵 | 車輛檢修工
每年會漲一點，漲3－5%，薪酬體系完善，有五險一金，年終獎，地鐵免費乘坐，有450的餐補，3年后可以考中級工，8年后可以考高級工，但名額有限。
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廣州地鐵 | 380動車組車輛電工
有，一般年底發，2w，年底有事的時候就不能回家，其他的也很難說吧，我也想回家，希望領導多關心一下我們吧，挺累的
職朋用戶
廣州地鐵 | 生產部運行檢修工
20000，四月底發，年終獎也是按崗位來分的，一般是四月底發，公司有年終獎，按照崗位待遇不同。差的挺多的
在廣州地鐵工作的人63%的反饋基本準時下班,14%的反饋偶爾晚下班,4%的反饋經常晚下班,3%的反饋經常很晚下班,6%的反饋輪班(兩班倒),8%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣州地鐵是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在廣州地鐵工作的人14%的反饋周六經常加班,3%的反饋周日經常加班,6%的反饋周六周日均加班,24%的反饋周六周日偶爾加班,23%的反饋周六周日均不加班,28%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廣州地鐵周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
職朋9755459
廣州地鐵 | 地鐵乘務員
州地鐵的工作時間通常會根據具體崗位和工作性質有所不同。一般來說，以下是一些常見的工作時間安排： 正常工作時間：大部分辦公室崗位通常遵循標準的工作時間，通常是周一至周五，早上9點到下午6點，午休1小時。 輪班制
職朋9712842
廣州地鐵 | 車輛檢修工
廣州地鐵車輛檢修工多為輪班制，有白夜休休等模式，基本能準時下班，偶爾加班，工作滿一年可享帶薪年假，有4天，無雙休概念。
職朋用戶
廣州地鐵 | 實習生
公司的崗位級別站務員，值班員，站長，晉升機會還是比較多的，各個級別的工資大概是多少不是很清楚。
職朋用戶
廣州地鐵 | bpo項目主管
公司有年終獎，不同等級的收入待遇不一樣，助理大概年終獎9千，主辦大概1萬6左右，主管三萬左右，總經理就不知道了就就知道年薪大概40萬左右 此信息
職朋用戶
廣州地鐵 | 實習生
工作氛圍還是比較好的工作，團隊同事之間關系還是比較友好和諧。畢竟沒有業績壓力，利益沖突比較少。公司領導大多數還是不錯的，比較和善。
抱抱米花
廣州地鐵 | 站長
工作氛圍還是挺不錯的。團隊很和諧，因為沒有什么意見分歧。公司領導還可以吧，因為沒有業績要求，所以沒有什么沖突。
職朋9741318
廣州地鐵 | 中級通信工
可以準時下班，節假日上班有三倍工資，按照綜合考勤制度打卡。公司的工作節奏非常忙碌，每天處理各種郵件處理不完。
微微穆
廣州地鐵 | 實習生
公司工作的節奏不快，工作也不難，做好自己的本分就好了。下班基本能夠準時下班。沒有固定的周末基本是輪休，但是能保證休息時間。節假日加班有加班費。
職朋9712842
廣州地鐵 | a1司機
在廣州地鐵工作，壓力主要來自高強度的工作節奏和應急處理，乘客安全和出行準點是首要任務。與此同時，還要確保設備正常運行和工作效率。因此工作壓力相對較大。
微微穆
廣州地鐵 | 實習生
工作壓力不算大。工作任務基本都是整個團隊的任務。團隊之間也比較和諧，相互幫助。偶爾會有一些來自乘客的壓力。