知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了北京奔馳汽車有限公司工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀北京奔馳汽車有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解北京奔馳汽車有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
Angus
北京奔馳汽車有限公司 | ee采購管理師
房補,交通補助,公積金,非常棒的公司,福利還挺多的,經常各種活動,團建,生日也有生日會,非常多的員工福利,很有幸福感,員工歸屬感很強
qinbaimeu
奔馳 | crm
有公積金 節假日都是調休 因為需要有人值班的 有食堂有午餐 基本能按時加班 多出來的時間算作調休這方面 比較公正
在北京奔馳汽車有限公司工作的人75%的反饋有社保(5險),6%的反饋有商業保險,9%的反饋都沒有,8%的反饋不清楚,具體見以下統計圖。
數據來源:以上北京奔馳汽車有限公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在北京奔馳汽車有限公司工作的人6%的反饋不清楚,74%的反饋有,18%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源:以上北京奔馳汽車有限公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
工程師 | 11621 | 15900 | 6000 |
ee采購管理師 | 17500 | 20000 | 15000 |
研發工程師 | 15000 | 15000 | 15000 |
線束工程師 | 11000 | 11000 | 11000 |
一線 | 1888 | 1888 | 1888 |
職朋用戶
北京奔馳汽車有限公司 | erp生產助理工程師
每年百分之五,這是普漲。每個科室有特殊漲工資的。但是名額很少,一個科室就一個吧。每年百分之五,這是普漲。每個科室有特殊漲工資的。但是名額很少,一個科室就一個吧。
jackson
北京奔馳汽車有限公司 | 主管
沒漲了。三年 自從王老板當了HR就沒有正面的激勵全部都是負面的 很沒有意思 國企思維 浪費了我的大好青春 很多老員工出不去 新員工留不住 感覺大家都很無語
職朋用戶
北京奔馳汽車有限公司 | erp生產助理工程師
公司年終獎是有的,年終獎6個月左右,一般過年前發的。公司年終獎是有的,年終獎6個月左右,一般過年前發的。
在北京奔馳汽車有限公司工作的人72%的反饋基本準時下班,13%的反饋偶爾晚下班,5%的反饋經常晚下班,2%的反饋經常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上北京奔馳汽車有限公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在北京奔馳汽車有限公司工作的人17%的反饋周六經常加班,2%的反饋周日經常加班,4%的反饋周六周日均加班,29%的反饋周六周日偶爾加班,44%的反饋周六周日均不加班,1%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上北京奔馳汽車有限公司周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職朋9605192
北京奔馳 | 研發工程師
公司準時上下班,公司有班車,基本沒有加班,年假10天,雙休,工作整體強度還可以,但是不怎么漲工資,晉升較難,沒有硬技術。
jackson
北京奔馳汽車有限公司 | 主管
8:30-5:10 基本準時下班 但是也會偶爾加班但是根據工種不一樣大家下班時間很打不同 基本很難準時下班
職朋用戶
北京奔馳汽車有限公司 | 工程師
L1-L7,l7是現場藍領操作工,工程師l6 ,組長l5,高級經理l4,總經理l3,副總裁l2,晉升很困難,機會不多
??元氣滿滿??
北京奔馳汽車有限公司 | 實習生
公司的崗位是分不同的級別,從入職的話應該都是7級吧,然后可以通過考核,考試,在公司內部調動。
lost
北京奔馳汽車有限公司 | 工程師
工作的氛圍還行吧, 平均水平。 領導也是 人么 到哪都是 有好有壞 有好領導 也有不適合自己脾氣的領導 咋辦啊 忍著唄 要不還能不干了啊
??元氣滿滿??
北京奔馳汽車有限公司 | 實習生
團隊氛圍很好,屬于中外合資,德方的領導。外方的領導做事風格很敬業,很勤勞,對員工平常也都很親切,
職朋用戶
北京奔馳汽車有限公司 | 工程師
節奏還行,是否準時下班看具體崗位,加班有加班工資或者可以調休。整體來說強度不大。和生產相關崗位強度不小。。。
正廳級村長
福建奔馳汽車公司 | 倉儲/物流
根據公司生產計劃進行,視生產是而安排上班時間。沒有加班,但正常在生產調班。目前進行雙班生產,需要進行調班,兩周輪轉一次。
職朋用戶
北京奔馳汽車有限公司 | 工程師
和生產相關崗位壓力很大,其他崗位還好,壓力主要來源于生產,領導,項目等等。晉升機會不多,看運氣吧。。
Angus
北京奔馳汽車有限公司 | ee采購管理師
壓力不大,平常有很多培訓。主要靠自己自覺去完成各項工作,領導不會給與你太多的壓力。但是你需要不斷去學習專業知識,不然會掉隊。所以還是要依靠自己去不斷的提升。