耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 52人分享
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 52人分享
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bilibili1991
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | ME
福利還行，但是跟加班比起來不算什么得。適合會混得。累死了，反正慎重考慮。福利還行，但是跟加班比起來不算什么得。適合會混得。累死了，反正慎重考慮。
在耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司工作的人95%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業(yè)保險,具體見以下統(tǒng)計圖。
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| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| manufacturing engineer | 18000 | 18000 | 18000 |
| erp實習生 | 3800 | 3800 | 3800 |
| b普工 | 8000 | 8000 | 8000 |
阿呆
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | 控制工程師
每年會有調(diào)薪，但普調(diào)基本上3%-5%，少數(shù)人員調(diào)薪幅度較大，如果升職大約會有15%的調(diào)薪比例，其他福利就是節(jié)假日會有一兩百元的購物卡，年假15天，其他就沒什么了
在耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司工作的人38%的反饋基本準時下班,11%的反饋偶爾晚下班,27%的反饋經(jīng)常晚下班,16%的反饋經(jīng)常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
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在耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司工作的人16%的反饋周六經(jīng)常加班,22%的反饋周六周日均加班,22%的反饋周六周日偶爾加班,38%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
唐鈺
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | ME測試工程師
不強制加班，不忙的時候都能準點下班。年假十來天，周末如果由加班需求也能申請調(diào)休，總體比較友好。
阿呆
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | 控制工程師
看職位，有的需要經(jīng)常加班，有的職位不需要，年假15天起，正常是雙休，加班可以換調(diào)休，以前加班很多，現(xiàn)在比之前好了很多，大部分還是可以正常時間下班
機制難
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | j機械工程師
與大部分公司都是一樣的，初級，中級，高級，按照年資來評定的，晉升空間還是很大的，各個級別的工資我就不清楚了，這個是保密的，也不太好去交流
職朋9644710
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | manufacturing engineer
前期研發(fā)團隊還是不錯的，工廠端會稍微差一些，有些事情會相互推諉。CME部門領(lǐng)導很nice，強力推薦。
機制難
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | j機械工程師
工作節(jié)奏還是蠻快的，畢竟是汽車行業(yè)，一般都能準時下班，加班的話可以申請加班費，有時候就不申請了
機制難
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | j機械工程師
壓力還是蠻大的的，來自上司的壓力，工作的壓力，主要還是工作的壓力，都是有時間點的完不成業(yè)績可就不好玩了哈
bilibili1991
耐世特汽車系統(tǒng)(蘇州)有限公司 | ME
壓力很大，工作量很大，派系斗爭煩人，扯皮，如果遇到垃圾主管得化，那就更慘了。所以不是一家好公司。