知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了海航技術(shù)有限責(zé)任公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀海航技術(shù)有限責(zé)任公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解海航技術(shù)有限責(zé)任公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機(jī)會等等。
小邱233
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 機(jī)械員
都有各個部門不一樣補(bǔ)充保險沒有,有過節(jié)費大節(jié)400小節(jié)200,房補(bǔ)交通補(bǔ)助都是全在工資里的真的,夠不夠了,還不夠
在海航技術(shù)有限責(zé)任公司工作的人100%的反饋有社保(5險),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上海航技術(shù)有限責(zé)任公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在海航技術(shù)有限責(zé)任公司工作的人100%的反饋有,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上海航技術(shù)有限責(zé)任公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
機(jī)務(wù) | 6999 | 11000 | 2500 |
中級機(jī)械員 | 7000 | 9000 | 5000 |
技術(shù)員 | 9000 | 9000 | 9000 |
中級技術(shù)員 | 17000 | 17000 | 17000 |
生產(chǎn)計劃員 | 15000 | 15000 | 15000 |
Yang
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 責(zé)任放行人員
大概兩年漲一次,每次大概漲3000,前提是要通過漲級的考試。一般不卡人。公司薪酬體系完善,但是現(xiàn)在因為破產(chǎn)重組沒有過節(jié)費和年終獎了。
小邱233
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 機(jī)械員
有,2000年初,一般發(fā)但是不確定,主要看公司效益怎么樣了哈哈哈哈哈彼此彼此白茶夠了嗎還不夠,不就2000多嗎
在海航技術(shù)有限責(zé)任公司工作的人41%的反饋基本準(zhǔn)時下班,5%的反饋偶爾晚下班,23%的反饋經(jīng)常晚下班,29%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上海航技術(shù)有限責(zé)任公司是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在海航技術(shù)有限責(zé)任公司工作的人11%的反饋周六經(jīng)常加班,11%的反饋周六周日均加班,29%的反饋周六周日偶爾加班,5%的反饋周六周日均不加班,41%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上海航技術(shù)有限責(zé)任公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職朋用戶
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 中級技術(shù)員
機(jī)械員 技術(shù)員 工程師,中級技術(shù)員基本就到頭了,機(jī)械員5000-9000,技術(shù)員9000-20000,各個級別區(qū)間都分的很細(xì),技術(shù)員 中級技術(shù)員 高技技術(shù)員
xys
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 中級機(jī)械員
機(jī)械員到中級機(jī)械員 技術(shù)員 中級技術(shù)員每個級別有個幾千的差距.現(xiàn)在漲級比較慢,不推薦來這。。。。。。。
職朋用戶
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 中級技術(shù)員
工作團(tuán)隊氛圍不好,公司領(lǐng)導(dǎo)不停換,一言難盡。來了慢慢體會才知道,天下烏鴉一般黑,這個行業(yè)各公司應(yīng)該待遇都不會相差太大。
邵 官唯
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 機(jī)務(wù)工程師
不怎么樣,自私,個人主義明顯。因為公司整體都不好,所以導(dǎo)致上下不同心,思想不一致,分歧較大,無明顯改善的地方。
xys
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 中級機(jī)械員
沒有節(jié)假日,最近形式不好,只有到手的錢,無加班費,過節(jié)費, 沒有周末,一直三班倒 加班無補(bǔ)助。。。。。。。。。
小邱233
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 機(jī)械員
工作節(jié)奏比較快,有時下班準(zhǔn)時,到飛機(jī)來的時候就沒準(zhǔn)了,也不一定看個人吧,加班有補(bǔ)助,工作到10點有50塊錢
xys
海航技術(shù)有限責(zé)任公司 | 中級機(jī)械員
壓力很大,質(zhì)量經(jīng)常抓人扣分,飛機(jī)多,最近都沒有往航線招人,領(lǐng)導(dǎo)也不好說話,剛畢業(yè)的話可以過來待幾年鍛煉一下。。