知己知彼,百戰不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業圈小編為您整理匯編了李爾汽車系統有限公司工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀李爾汽車系統有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解李爾汽車系統有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
Renee
李爾汽車系統有限公司 | 1級工程師
五險一金,其他的沒有任何補貼,沒有比其他公司好的地方,房補,交通補助,公積金,補充保險等等。有什么特別優于其他公司的福利嗎
在李爾汽車系統有限公司工作的人95%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業保險,具體見以下統計圖。
數據來源:以上李爾汽車系統有限公司社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在李爾汽車系統有限公司工作的人90%的反饋有,10%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源:以上李爾汽車系統有限公司住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
02業務員 | 5000 | 5000 | 5000 |
財務副經理 | 16000 | 16000 | 16000 |
職朋9468168
李爾汽車系統有限公司 | qa質量管理員
一年,崗位級別的話大概工程師,經理,總監,晉升空間看個人能力和資歷。 工程師E1-E3,經理E4-E6,再往上就不屬于工程師評級了
在李爾汽車系統有限公司工作的人45%的反饋基本準時下班,15%的反饋偶爾晚下班,10%的反饋經常晚下班,5%的反饋經常很晚下班,25%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統計圖。
數據來源:以上李爾汽車系統有限公司是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
在李爾汽車系統有限公司工作的人10%的反饋周六經常加班,5%的反饋周日經常加班,25%的反饋周六周日均加班,45%的反饋周六周日偶爾加班,10%的反饋周六周日均不加班,5%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源:以上李爾汽車系統有限公司周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得,數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確,僅供參考。
職朋9468168
李爾汽車系統有限公司 | qa質量管理員
一天8小時,雙休。彈性工作,一般來項目的時候是需要加班的,周日加班是可以申請調休,加班費就別想了,總得來說比起996還是要輕松一點的吧
職朋9485762
北京北汽李爾汽車系統有限公司 | SQE
員工——經理——運營經理(法人代表) 公司晉升機會還好,只不過目前新項目不多,后期公司發展后可能會有明確的晉升渠道和崗位需求; 各級別工資不太清楚
職朋9468168
李爾汽車系統有限公司 | ftt質量管理員
這個不大清楚,晉升機會很小,崗位級別差距很大,各級別工資不是很清楚,關系混亂,裙帶嚴重,不是認真做事就可以了,離職率嚴重
職朋9468168
李爾汽車系統有限公司 | ftt質量管理員
部門內部之間還可以,上層太亂,程序態多,很多時候不是做事,而是在跑流程,來鍛煉一下是可以不建議長期在這工作,能干一年的非常少
哦啦啦啊
北京北汽李爾汽車系統有限公司 | 硬件工程師
同事之間很好相處,工作氛圍還行,不過工作管理較為粗獷,好多流程不清晰,公司領導對下屬工作比較支持,給予下屬自由發揮的空間大,適合鍛煉~
職朋9485762
北京北汽李爾汽車系統有限公司 | SQE
平時的工作節奏偏快; 下班準時與否全憑自己工作效率如何; 辦公室人員沒有加班補助,現場員工有;
阿堅
李爾汽車系統有限公司 | 產品工程師
工作節奏一般,職業劃分清晰,只要知道流程,工作就好做。下班時間看項目,項目初期階段會忙,會有加班,甚至周末還要來支持。過了初期基本上就好很多,加班相對少。加班沒補助,可以調休
職朋9485762
北京北汽李爾汽車系統有限公司 | SQE
壓力有點大,更多的壓力還是來源于客戶;畢竟面對著國產SUV領導者,質量和項目要求還是蠻高的;但是壓力即動力,壓力氛圍比較適合初入職場的大學生,可以在此磨煉磨煉
Renee
李爾汽車系統有限公司 | 1級工程師
這里工作壓力大嗎?請說說壓力主要來自哪些方面?人員不足,所以每個人工作量就比較大,工作時間長