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西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) 59人分享

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) - 待遇點(diǎn)評(píng) | 求職必讀 最后更新時(shí)間:2025-01-07 20:54:36

知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。

福利待遇

福利補(bǔ)貼

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有哪些福利?房補(bǔ),交通補(bǔ)助,公積金,補(bǔ)充保險(xiǎn)等等。有什么特別優(yōu)于其他公司的福利嗎?

齊找找 ??
西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) | 2d出圖技術(shù)員

沒(méi)有。。就還可以 和別的公司差不多 差不多 都一樣沒(méi)有特別的 一般水平 應(yīng)該差不多都一樣一樣的 咩人呢區(qū)別

社會(huì)保險(xiǎn)

在西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工作的人100%的反饋有社保(5險(xiǎn)),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

住房公積金

在西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工作的人76%的反饋有,23%的反饋無(wú),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

工資收入

月工資統(tǒng)計(jì)

職位名平均工資最高工資最低工資
1級(jí)工程師650080005000
2d出圖技術(shù)員425050003500
200銷售工程師750080007000

所有西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工資待遇(共52條)

工資漲幅

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)一般多久漲工資,工資漲幅大概多少?公司薪酬體系完善嗎?

靜&宿愿
西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) | cnc機(jī)械師

企業(yè)一般是1年進(jìn)行一次薪資調(diào)整。個(gè)別企業(yè)有半年一次。但是調(diào)薪基數(shù)和幅度都是根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行的。當(dāng)然,如果你工資很低剛剛夠當(dāng)?shù)刈畹凸べY的話,那么恭喜你每年都有一次調(diào)薪機(jī)會(huì),因?yàn)楫?dāng)?shù)孛磕甓紩?huì)調(diào)整最低工資

工作時(shí)間

是否準(zhǔn)時(shí)下班

在西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工作的人46%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,30%的反饋偶爾晚下班,7%的反饋經(jīng)常晚下班,7%的反饋經(jīng)常很晚下班,7%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

周末是否加班

在西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工作的人23%的反饋周六經(jīng)常加班,30%的反饋周六周日偶爾加班,46%的反饋周六周日均不加班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

上班大家說(shuō)

晉升機(jī)會(huì)

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的崗位級(jí)別大概有哪些?公司的晉升機(jī)會(huì)怎么樣?各個(gè)級(jí)別工資大概多少?

張永濤
西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) | 技術(shù)管理崗

公司的崗位級(jí)別的扁平化,公司的晉升機(jī)會(huì)挺多的,每個(gè)級(jí)別的工資差別呢比較大。公司在公司的話,人際關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,不太好晉升。

工作節(jié)奏

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工作節(jié)奏怎么樣?下班是否準(zhǔn)時(shí)?周末需要加班嗎?有加班補(bǔ)助嗎?

張永濤
西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) | 技術(shù)管理崗

加班比較少,下班比較準(zhǔn)時(shí),周末偶爾有加班,加班的話有加班費(fèi)。總體而言的話,加班屬于一個(gè)常態(tài)化。不過(guò)住的比較近。

工作壓力

西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)工作壓力大嗎?請(qǐng)說(shuō)說(shuō)壓力主要來(lái)自哪些方面?

張永濤
西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) | 技術(shù)管理崗

工作壓力不是很大,如果說(shuō)有壓力的話,主要來(lái)自于以下兩個(gè)方面,第1個(gè)就是說(shuō)離家人比較遠(yuǎn),因?yàn)楣镜难葜v,第2個(gè)就是工作上的要不斷去學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。

齊找找 ??
西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán) | 2d出圖技術(shù)員

還可以 沒(méi)什么壓力 我覺(jué)得還可以 都挺好的 和別的工作差不多 都一樣 至少我這么覺(jué)得 那里都有壓力 都一樣的

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