廈門地鐵 52人分享
廈門地鐵 52人分享
知己知彼，百戰不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業圈小編為您整理匯編了廈門地鐵工資待遇相關專題。為您全面統計并解讀廈門地鐵的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解廈門地鐵福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
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廈門地鐵 | 行車調度
公司福利一般，該有都有，不該有的也不會有的！沒有什么優于其他公司的福利，如果非要說的話，那就是培訓，領導說培訓是員工的福利！所以經常要你的休息時間來參加業務培訓，然而培訓都是浪費時間，國產貨沒質量。
在廈門地鐵工作的人94%的反饋有社保(5險),5%的反饋有商業保險,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廈門地鐵社會保險統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在廈門地鐵工作的人94%的反饋有,5%的反饋無,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廈門地鐵住房公積金統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 車輛維護 | 5900 | 6500 | 5000 |
| 工程車司機 | 1999 | 3000 | 1000 |
| 安保 | 3600 | 4000 | 3200 |
| 地鐵安檢員 | 3500 | 4000 | 3000 |
| 工程車 | 1500 | 2000 | 1000 |
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廈門地鐵 | 車輛維護
每年一次薪酬調整，晉級晉檔，漲幅不高一百兩百，晉升制度完善，除了正常年限晉升，其他晉升基本全看你本事跟關系硬否了。
yvv.
廈門地鐵 | 車輛維護
有年終獎但是經常會波動，具體多少沒法去問沒人會給你解釋，問人事也沒用 1+肯定有 一般是年前發
yvv.
廈門地鐵 | 車輛維護
有，保底1w，年終很隨機沒有固定多少可能取決于政府給了多少吧，一般都是過年前發具體時間不定。
在廈門地鐵工作的人70%的反饋基本準時下班,5%的反饋偶爾晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),20%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統計圖。
數據來源：以上廈門地鐵是否準時下班統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
在廈門地鐵工作的人20%的反饋周六經常加班,10%的反饋周六周日偶爾加班,40%的反饋周六周日均不加班,30%的反饋周六周天輪班,具體見以下統計圖。
數據來源：以上廈門地鐵周末加班情況統計數據來自職業圈會員的分享及投票統計所得，數據的準確性有可能會因為樣本的數量影響而不準確，僅供參考。
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廈門地鐵 | 行車調度
生產崗位采用倒班制，基本所有周末節假日都是沒有的，職能崗位為正常工作日上班，但是經常要加班。
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廈門地鐵 | 車輛維護
每年晉級一次，每兩年進檔一次，工資上漲幅度100-200。可以考工程師，調度，班組長競爭挺激烈的，不同崗位工資上限跟待遇不同，具體工資沒人透露。
秋葉寒
廈門地鐵 | 技術管理
技術崗有助理主辦主管高級主管資深主管，晉升機會較少，年薪8萬起，后每2萬左右遞增一級，在地鐵行業中算少的
秋葉寒
廈門地鐵 | 技術管理
工作氛圍還行，平時事項多，雜，領導要求標準高，工作壓力大，需要有一定的抗壓能力。領導馬馬虎虎，看跟什么樣的領導
郭晗彬
廈門地鐵 | 風水電
尚可，裙帶關系復雜，有發改委、路橋、市政、廣州地鐵、南京地鐵等關系。若要當領導，需有強大的關系網支撐